Отделом АСБ в 2022 году разработана следующая документация:
- Технологическая инструкция по содержанию локомотивных приемных катушек автоматической локомотивной сигнализации, утвержденная распоряжением ОАО «РЖД» от 16.12.2022 №3357/р.
- Инструкция по техническому обслуживанию, ремонту и испытанию тормозного оборудования локомотивов и моторвагонного подвижного состава ОАО «РЖД», утвержденная распоряжением ОАО «РЖД» от 28.12.2022 №3508/р.
- Инструкция по монтажу верхних рукояток бдительности РБв (РБС) устройств безопасности локомотивов, утверждённая распоряжением ОАО "РЖД" от 28.06.2022 №1673/р.
- 15 карт технологических процессов по обслуживанию и ремонту системы безопасности СОБ-400.
Кроме того, работники отдела АСБ приняли участие в качестве экспертной организации в разработке систем машинного зрения:
- АСУ "Автомашинист" для маневрового ТПС;
- Устройства автоматического управления электропоездом ласточка с уровнем автоматизации УА4 (GoA4);
- Системы контроля бодрствования машиниста "Видеоконтроль", ПАК "ОКТА" и СОМФСМ;
- Комплект мобильного (имитационного и измерительного) оборудования для анализа работы и верификации систем технического зрения тягового подвижного состава.
Также, работниками отдела АСБ принято участие в испытаниях технологии сокращенного опробования тормозов на полигоне Куйбышевской железной дороги.
Наряду с этим, ежемесячно разрабатывается Мониторинг работы локомотивных устройств безопасности на железных дорогах ОАО «РЖД».
На сегодняшний день разработаны проекты С1177.00.00 (для ЭД9) и С1178.00.00 (для ЭД4) "Установка оборудования для продувки тормозной и питательной магистралей" предназначенные для возможности продувки ТМ и ПМ из кабины машиниста электропоезда с учетом возможности работы в качестве помощника машиниста женщин.
С видеороликом участия работников АСБ в испытаниях технологии сокращенного опробования тормозов на полигоне Куйбышевской железной дороги можно ознакомиться на Ruutube-канале ПКБ ЦТ.